Навігація
Головна
ПОСЛУГИ
Авторизація/Реєстрація
Реклама на сайті
 
Головна arrow Екологія arrow Транспортна екологія
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >

Вплив автомобільних доріг на навколишнє природне середовище

Автомобільна дорога – це комплекс споруд, що призначені для руху рухомого складу автомобільного транспорту та пішоходів. Цей термін стосується усіх доріг, вулиць, провулків по усій їх ширині, включно з проїзними частинами, тротуарами, роздільними смугами тощо.

Характеристика автомобільних доріг України

Автомобільні дороги класифікують за трьома основними показниками – за значенням, за покриттям, за категорією.

За значенням автомобільні дороги поділяють на:

  • – дороги загального користування;
  • – вулиці та дороги населених пунктів;
  • – відомчі (технологічні) дороги, які знаходяться на внутрішньогосподарських територіях підприємств;
  • – автомобільні дороги на приватних територіях.

Дороги загального користування поділяють на:

  • – дороги державного значення;
  • – дороги місцевого значення.

Автодороги державного значення поділяють на:

  • – магістральні;
  • – регіональні.

Магістральні – це дороги на території України, які є частинами міжнародних транспортних коридорів або суміщені з міжнародними автомагістралями категорії "Є". В Україні магістральні дороги позначаються літерою "М".

Регіональні – це дороги, що з'єднують столицю з адміністративними центрами областей та містами державного підпорядкування, а також дороги, що з'єднують основні прикордонні пункти пропуску автотранспорту, морські порти міжнародного значення, аеропорти міжнародного значення, великі промислові та культурні центри країни. В Україні регіональні дороги позначаються літерою "Р".

Автодороги місцевого значення поділяють на:

  • – територіальні;
  • – районні.

Територіальні – дороги, що з'єднують адміністративні центри областей між собою та з адміністративними центрами районів, містами обласного підпорядкування, адміністративні центри районів між собою, а також дороги, що з'єднують основні аеропорти, морські та річкові порти, залізничні вузли тощо з магістральними й регіональними дорогами. В Україні територіальні дороги позначаються літерою "Т".

Районні – дороги, що з'єднують адміністративні центри районів з населеними пунктами району та ці населені пункти між собою, а також дороги, що з'єднують населені пункти та інші дороги загального користування в межах району з залізничними станціями, портами, аеропортами тощо.

В Україні налічується близько 170 тис. км доріг загального користування, а також близько 150 тис. км доріг місцевого значення (відомчих та приватних). Ці цифри не враховують вулиці міст та інших населених пунктів.

Значна частина автомобільних доріг загального користування проходить через території населених пунктів. Це не відповідає вимогам до міжнародних транспортних коридорів, бо призводить до обмеження швидкості руху. Середня швидкість руху на магістральних дорогах у 2 ÷ 3 рази нижча, ніж у країнах Західної

Європи. Мережу автомобільних доріг України державного значення наведено на рис 4.11.

Вулиці й дороги населених пунктів поділяють на:

  • – магістральні дороги (безперервного та регульованого руху);
  • – магістральні вулиці загальноміського значення (безперервного та регульованого руху);
  • – магістральні вулиці районного значення;
  • – вулиці й дороги місцевого значення.

За покриттям автомобільні дороги поділяють на:

  • – дороги з твердим покриттям;
  • – ґрунтові.

Дороги з твердгш покриттям поділяють на:

  • – цементобетонні;
  • – асфальтобетонні;
  • – чорні шосе;
  • – гравійні шосе;
  • – бруківку.

Переважна більшість доріг державного значення мають асфальтобетонне покриття – 81 %. Чорне покриття мають 10,2 %, цементобетонне – 8,7 %, інші види покриття – 0,1 %.

У залежності від пропускної спроможності, кількості смуг руху, ширини смуг, ширини проїзної частини, ширини земляного полотна тощо автомобільні дороги поділяють на 5 категорій, при цьому першу категорія поділяють на дві підкатегорії. Характеристики доріг різних категорій наведено в таблиці 4.9.

Серед усіх автомобільних доріг України дороги І категорії з обов'язковою розподільчою смугою і 2 ÷ 4 смугами для руху в кожному напрямку становлять менше 2 % від протяжності доріг з твердим покриттям.

Найбільше доріг І категорії в Київській області – понад 400 км. Далі йдуть Житомирська, Донецька та Дніпропетровська, у кожній з яких таких доріг понад 200 км. В Кіровоградській, Сумській, Закарпатській та Чернівецькій областях таких доріг менше 20 км.

автомобільних доріг України державного значення

Рис. 4.11 Мережа автомобільних доріг України державного значення

Таблиця 4.9

Характеристика автомобільних доріг різних категорій

Категорія

2

3

4

5

Інтенсивність руху (у транспортних одиницях на добу)

>10000

>10000

>3000>

10000

>1000>

3000

>150-

1000

<150

Інтенсивність руху (у приведених до легкового автомобіля)

>14000

>14000

>5000-

14000

>2500-

5000

>300>

2500

<300

Швидкість руху, км/год

150

140

120

100

90

90

Кількість смуг (в обидві crop.), шт

4; 6; 8

4; 6

2

2

2

1

Ширина смуги руху, м

3,75

3,75

3,75

3,5

3

4,5

Ширина роздільної смуги, м

6

6

Найменша ширина земляного полотна, м

28,5; 36,0; 43,5

28,5; 36,С

15

12

10

8

 
Якщо Ви помітили помилку в тексті позначте слово та натисніть Shift + Enter
< Попередня   ЗМІСТ   Наступна >
 
Дисципліни
Агропромисловість
Банківська справа
БЖД
Бухоблік та Аудит
Географія
Документознавство
Екологія
Економіка
Етика та Естетика
Журналістика
Інвестування
Інформатика
Історія
Культурологія
Література
Логіка
Логістика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Нерухомість
Педагогіка
Політологія
Політекономія
Право
Природознавство
Психологія
Релігієзнавство
Риторика
РПС
Соціологія
Статистика
Страхова справа
Техніка
Товарознавство
Туризм
Філософія
Фінанси
Інші